Tecnositaf S.p.A.
Corso Svizzera 185 CAP 10149 CENTRO “PIERO DELLA FRANCESCA
Torino (TO)
PIVA: 13409830158
Registro delle imprese di Torino
REA: TO – 962386
PEC: tecnositaf@pec.it
Capitale sociale: 520.000,00 Euro
Società alla cui attività di direzione e di coordinamento la società è soggetta: Società Italiana Traforo Autostradale del Frejus, Società per Azioni – S.I.T.A.F. S.P.A.
Le contrôle continu des installations dédiées à la sécurité de la visibilité et de l’infrastructure routière joue un rôle très important dans le domaine des activités menées par le gestionnaire du réseau routier.
TSF est capable de satisfaire cette exigence avec la solution ‘’Road SCADA’’: complètement développé in-house.
Road SCADA se base sur la profonde expérience acquise par la société dans le domaine de la conduction des installations complexes telles que celles présentes dans la gallerie. Le nombre élevé d’installations réalisées et le know-how acquis par la team de développement améliorent continuellement la performance du système Road SCADA.
Road SCADA peut être fortement personnalisable soit du point de vue graphique que du point de vue des procédures de gestion. Rend ainsi possible l’implémentation avec des niveaux différents d’automatisme et d’intelligence, garantissant à l’opérateur la capacité de surveiller, contrôler et commander les installations gérées.
Une application particulière du Road SCADA est représentée par le Tunnel Management System – TMS solution verticale conçue exclusivement pour la gestion des galeries en mesure de fournir des fonctionnalités typiques des systèmes SCADA et ITS (Intelligent Transportation System).
Au cours des dernières années, la tendance vers la numérisation de l’infrastructure routière et le développement des services orientés au “dialogue” entre véhicules – V2V et entre véhicules et Infrastructure – V2I voit les ressources de TSF engagées en forme massive dans son activité de Recherche et Développement. À L’intérieur de TSF ont été développés des protocoles spécifiques Wi-Fi qui profitent de la capacité de mettre en communication des technologies hétérogènes entre elles. TSF réalise des solutions Smart capable d’augmenter la sécurité et le confort de l’expérience de voyage proposée aux usagers routiers, à travers la réduction des embouteillages grâce à la collecte et la distribution en temps réel des informations précises et ponctuelles. Par exemple, en rendant possible la localisation des véhicules qui circulent sur l’infrastructure et la vitesse de circulation, permettrait à la Smart Road, entre autres, d’appeler les premiers secours sur le lieu de l’accident. En temps réels, il pourrait aussi collecter les données sur les conditions routières et sur les données de l’embouteillage en laissant aux conducteurs et, en particulier aux véhicules à conduite autonome, la possibilité de choisir le parcours le plus viable et le plus sûr.
SMART ROAD
Intégration V2x – V2v
Dès la naissance, TSF a effectué une partie importante de son activité développant des solutions capable de relever le niveau de sécurité pour les usagers et pour les infrastructures routières.
Le premier projet réalisé par Tecnositaf concerne un système innovant dénommé Fire Detector, utile pour identifier les anomalies thermiques des véhicules avant que ceux-ci accèdent à l’intérieur d’un tunnel (routier ou ferroviaire). Le Fire Detector est installé pour la première fois dans le Tunnel du Frejus (T4), important tunnel transfrontalier long d’environ 13 km.
En outre, les systèmes de video surveillance font partie de cette famille. Ils utilisent l’analyse vidéo pour Incident Detection et de Smoke Detection, les systèmes qui contrôlent les véhicules en circulation sur le réseau routier comme par exemple le Weight in Motion et les systèmes qui contrôlent l’état de l’infrastructure IoT (Internet of Thing).
Tecnositaf offre en outre, des solutions conçues pour superviser et garantir le respect des prescriptions du code de la route et des règlements urbains aux fins de la sauvegarde de la sécurité des usagers du réseau routier.
TSF conçoit et réalise des systèmes de supervision de la vitesse, du respect des indications des feux de signalisation, contrôle de poids et dimensions des véhicules, pareil comme accès à la Zone à trafic Limité (ZCL).
TSF a acquis son expérience dans le domaine de la conception, développement, gestion et maintenance de solutions destinées aux gestionnaires de l’infrastructure routière en réalisant des solutions dédiées à la perception des péages.
Les solutions que TSF est en mesure de proposer sur le marché se basent sur des technologies capables de satisfaire les différentes exigences du client:
Tecnositaf planifie et développe ses propres solutions des processus de gestion sur la base des exigences manifestées par ses clients. C’est dans l’ADN de TSF la capacité d’identifier les solutions technologiques les plus adéquates pour atteindre les objectifs de ses clients.
Les systèmes ITS se proposent au gestionnaire du réseau routier comme instruments indispensables pour garantir une gestion “intelligente” de l’infrastructure routière et des flux de trafic qui l’engagent. TSF a conçu et réalisé sa propre plateforme dénommée Road Management Tool, en mesure de garantir à l’opérateur toutes les fonctions de support dans l’accomplissement de ses activités de gestion. La solution de RMT est donc le fruit d’une expérience spécifique dans le domaine autoroutier que TSF propose et adapte au marché.
Enfin le formulaire Decision Support System – DSS fait partie de la même plateforme – grâce auquel le système supporte et oriente l’opérateur dans la gestion des événements et des urgences en se basant sur les reglementations, sur la best practice et sur les procédures opérationnelles caractéristiques de chaque client.
Tecnositaf designs and develops solutions starting from the management procedures depending on the client needs. TSF has inherent in its DNA the ability to identify the most suitable technological solutions to reach its clients’ goals.
ITS systems is an indispensable tool for the road network operator as it can guarantee an “intelligent” management of the road infrastructure and the traffic flow. TSF has designed and implemented its own platform, called the Road Management Tool, which provides to the operator all the support functions required to perform its management activities. The RMT solution is, therefore, the result of a systematic experience in the motorway sector that TSF offers and adapts to the market.
Finally, the Decision Support System – DSS module is part of the same platform, thanks to which the system supports and directs the operator in the management of events and emergencies depending on the regulations, the best practices and operating procedures that are characteristic for each individual client.
TSF has gained experience in the design, development, management and maintenance of solutions given to the road infrastructure managers, finding solutions about the toll collection.
The solutions that TSF is offering to the market are based on the technologies that can satisfy different needs of the client:
Tecnositaf also offers solutions designed to monitor and to guarantee the compliance with the provisions of the highway code and urban regulations in order to safeguard the safety of road users.
TSF designs and develops systems to monitor speed, observing the traffic light indications, monitoring vehicle weight and dimensions, as well as the access to a Limited Traffic Zone (LTZ).
Since the beginning of its inception, TSF has played an important part in its activities by developing solutions that can raise the levels of safety for both the users and the road infrastructure.
The first project developed by Tecnositaf was an innovative system called Fire Detector, useful to identify the thermal anomalies of vehicles before they enter into a tunnel (road or rail). The Fire Detector was installed for the first time at the Frejus Tunnel (T4), an important cross-border tunnel about 13km long.
Moreover, this family includes the video surveillance systems that use video analysis for the Accident Detection and Smoke Detection, the systems that monitor the vehicles in transit on the road network, such as Weight in Motion and systems that monitor the state of the IoT infrastructure (Internet of Thing).
In recent years, the trend of digitization of the road infrastructure and the development of services that aim at a “dialogue” between vehicles – V2V and between vehicles and Infrastructure – V2I sees the resources of TSF profoundly involved in its Research and Development activities. Inside the TSF, specific Wi-Fi protocols have been developed that benefit from the ability to connect heterogeneous technologies. TSF is developing Smart solutions for the road users to increase the safety and comfort of the travel experience, through the reduction of traffic jams thanks to the collection and distribution of accurate and precise information in real time. For example, tracking the location of vehicles traveling on the infrastructure and monitoring the travel speed, the Smart Road can, among other things, call the first responders at the site of an accident. It can also collect real-time data on road conditions and congestion data, allowing drivers, and in particular self-driving vehicles, to choose the most efficient and safe route.
SMART ROAD
Integration V2x – V2v
The continuous monitoring of the systems dedicated to the safety of road connectivity and infrastructure plays a very important role in the activities carried out by the road network manager.
TSF can meet these needs with the use of “Road SCADA” solution, completely developed in-house.
Road SCADA is based on the profound experience of the management company of complex systems such as those present in the tunnel. The high number of installations and the know-how of the development team continuously improve the performance of the Road SCADA system.
Road SCADA can be greatly customised both from the graphic point of view and from the management procedures. This makes possible the implementation of different levels of automation and intelligence, guaranteeing the operator the ability to monitor, check and control the plants managed.
A particular application of the Road Scada is represented by the Tunnel Management System – the TMS vertical solution is designed exclusively for the management of tunnels to provide typical features of the SCADA systems and ITS (Intelligent Transport System).
TECNOSITAF S.P.A. intende fare della qualità e della sicurezza delle informazioni gli elementi discriminanti di maggiore rilevanza per qualificarsi sul proprio mercato e soddisfare al meglio i bisogni dei propri clienti.
Dal luglio 2007 è certificata ISO 9001:2017 per i seguenti settori: IAF 33, 19, 28 e da ottobre 2013 è certificata ISO 27001:2017 per i settori: IAF 33, 28, 31 per le attività di progettazione e sviluppo, realizzazione e manutenzione di sistemi di gestione, controllo e sicurezza della mobilità.
Per raggiungere questi obiettivi TECNOSITAF, sotto la responsabilità e con il massimo impegno della Direzione Aziendale ha sviluppato un Sistema di Gestione basato sull’Approccio per Processi:
Analizzare: individuare gli elementi oggettivi di ingresso;
Pianificare: stabilire gli obiettivi ed i processi necessari per fornire risultati in accordo alle esigenze del Cliente e alla soddisfazione delle parti interessate;
Attuare: realizzare i processi connessi agli obiettivi posti;
Controllare: verificare e misurare sia i processi sia i prodotti/servizi rispetto alle politiche, agli obiettivi ed ai requisiti dei servizi e riportarne i risultati;
Migliorare: adottare azioni che consentano il miglioramento dell’efficacia dei processi applicati.
Si intende per “Processo” l’insieme di attività di trasformazione di elementi noti e specificati (input) svolte in modo coerente da persone professionalmente preparate, con l’ausilio di strumenti ed apparecchiature idonee e adeguate, che consentono di ottenere elementi in uscita diversi (output) e quindi disponibili per successive ed ulteriori elaborazioni.
Per il raggiungimento di tutte queste finalità Tecnositaf ritiene strategica l’adozione, l’utilizzo ed il continuo miglioramento di un SISTEMA DI GESTIONE INTEGRATO finalizzato a regolare, documentare, analizzare e misurare, in termini di efficacia ed efficienza, tutti i processi aziendali che annualmente sono sottoposti a Audit esterno effettuato dall’Ente Certificatore Certiquality, con verifica puntuale dei passaggi operativi e produttivi.
La nostra POLITICA AZIENDALE, al pari del Sistema di Gestione Integrato, è soggetta ad un annuale RIESAME DELLA DIREZIONE per verificarne l’adeguatezza e per definire e misurare il raggiungimento di specifici OBIETTIVI ANNUALI PER LA QUALITA’ E LA SICUREZZA DELLE INFORMAZIONI.
Tecnositaf è in possesso di attestazione SOA, necessaria per la partecipazione a Gare d’Appalto per l’esecuzione di Appalti Pubblici di lavori; è un documento necessario e sufficiente a certificare la capacità dell’impresa di eseguire, direttamente o in subappalto Opere Pubbliche di lavori con base d’asta superiore a 150.000.00 per le seguenti categorie:
OG11 Impianti Tecnologici, OS9 Impianti per la segnaletica luminosa e la sicurezza del traffico, OS19 Impianti di reti di telecomunicazione e di trasmissioni e trattamento, OS30 Impianti interni elettrici, telefonici, radiotelefonici e televisivi.
Il monitoraggio continuo degli impianti dedicati alla sicurezza della viabilità e dell’infrastruttura stradale ricopre un ruolo molto importante nell’ambito delle attività svolte dal gestore della rete stradale.
TSF è in grado di soddisfare questa esigenza con la soluzione “Road SCADA”, completamente sviluppata in-house.
Road SCADA si basa sulla profonda esperienza maturata dalla società nell’ambito della conduzione di impianti complessi quali ad esempio quelli presenti in galleria.
L’elevato numero di installazioni realizzate ed il know-how acquisito dal team di sviluppo migliorano continuamente la performance del sistema Road SCADA.
Road SCADA può essere fortemente personalizzabile sia dal punto di vista grafico che dal punto di vista delle procedure gestionali. Rende, cosi, possibile l’implementazione con differenti livelli di automatismo e intelligenza, garantendo all’operatore la capacità di sorvegliare, controllare e comandare gli impianti gestiti.
Una particolare applicazione del Road Scada è rappresentata dal Tunnel Management System – TMS soluzione verticale progettata esclusivamente per la gestione delle gallerie in grado di erogare funzionalità tipiche dei sistemi SCADA e ITS ( Intelligent Trasportation System ).
Negli ultimi anni, la tendenza verso la digitalizzazione dell’infrastruttura stradale e lo sviluppo di servizi orientati al “dialogo” tra veicoli – V2V e tra veicoli e Infrastruttura – V2I vede le risorse di TSF impegnate in forma massiccia nella propria attività di Ricerca e Sviluppo.
All’interno di TSF sono stati sviluppati specifici protocolli Wi-Fi che usufruiscono della capacità di mettere in comunicazione tecnologie tra esse eterogene. TSF realizza soluzioni Smart in grado di aumentare la sicurezza e il confort dell’esperienza di viaggio proposta agli utenti stradali, attraverso riduzione degli ingorghi stradali grazie alla raccolta e distribuzione in tempo reale di informazioni precise e puntuali.
Ad esempio, rendendo possibile la localizzazione dei veicoli che transitano sull’infrastruttura e velocità di percorrenza, permetterebbe alla Smart Road, tra le altre cose, di chiamare i primi soccorsi sul luogo di un incidente. Potrebbe anche raccogliere dati in tempo reale sulle condizioni stradali e sui dati di congestione, lasciando che i conducenti, e in particolare i veicoli a guida autonoma, la possibilità di scegliere il percorso più efficiente e sicuro.
Fin dalla nascita, TSF ha svolto una parte importante della propria attività sviluppando soluzioni in grado di innalzare i livelli di sicurezza per gli utenti e per le infrastrutture stradali.
Il primo progetto realizzato da Tecnositaf riguarda un sistema innovativo denominato Fire Detector, utile ad individuare le anomalie termiche dei veicoli prima che questi accedano all’interno di un tunnel (stradale o ferroviario). Il Fire Detector viene installato per la prima volta presso il Traforo del Frejus (T4), importante tunnel transfrontaliero lungo 13km circa.
Inoltre, fanno parte di questa famiglia, i sistemi di video sorveglianza che utilizzano l’analisi video ai fini di Incident Detection e di Smoke Detection, i sistemi che monitorano i veicoli in transito sulla rete stradale come ad esempio il Weight in Motion e i sistemi che monitorano lo stato dell’infrastruttura IoT (Internet of Thing).
Tecnositaf offre inoltre, soluzioni progettate per monitorare e garantire il rispetto delle prescrizioni del codice della strada e dei regolamenti urbani ai fini della salvaguardia della sicurezza degli utenti della rete stradale.
TSF progetta e realizza sistemi per il monitoraggio della velocità, del rispetto delle indicazioni semaforiche, monitoraggio peso e dimensioni dei veicoli, cosi come accessi a Zona a Traffico Limitato (ZTL).
TSF ha maturato la sua esperienza nell’ambito della progettazione, sviluppo, gestione e manutenzione di soluzioni rivolte ai gestori dell’infrastruttura stradale realizzando delle soluzioni dedicate all’esazione pedaggio.
Le soluzioni che TSF è in grado di proporre al mercato si basano su tecnologie in grado di soddisfare le differenti esigenze del cliente:
Tecnositaf progetta e sviluppa le proprie soluzioni partendo da processi di gestione in base alle esigenze manifestate dai propri clienti. TSF ha insita nel proprio DNA la capacità di individuare le soluzioni tecnologiche più adeguate per raggiungere gli obiettivi dei propri clienti.
I sistemi ITS si propongono al gestore della rete stradale come strumenti indispensabili per garantire una gestione “intelligente” dell’infrastruttura stradale e dei flussi di traffico che la impegnano. TSF ha progettato e realizzato una propria piattaforma denominata Road Management Tool, in grado di garantire all’operatore tutte le funzioni di supporto nell’espletamento delle proprie attività gestionali. La soluzione di RMT è quindi il frutto di un’esperienza specifica in ambito autostradale che TSF propone e adatta al mercato.
Fa parte infine della stessa piattaforma il modulo Decision Support System – DSS – grazie al quale il sistema supporta ed indirizza l’operatore nella gestione degli eventi e delle emergenze basandosi sulle normative, sulla best practice e sulle procedure operative caratteristiche di ogni singolo cliente.
The principles behind RMT are complete field and system hardware independence, total integration, single IP technology communication network and single logical Virtual Database.
Moreover, RMT has Maximum Accessibility and it totally rely on Web Technologies with Total User Configuration and Fault Tolerance.
RMT it’s a modular and scalable application, platform independent and open to integration. A set of integrated tools specifically designed to manage road infrastructures without having to deal with all the issues related to the specifically technology used.
RMT was designed based on 3 principles:
Data and information are acquired form apparatuses and integrated systems, using the IP protocols, independently from their nature and from the technologies available on the roads.
All the information is memorized in a unique database guaranteeing DATA integrity.
The user’s log in happen through an application designed has WEB technology to meet the required need of our customers.
Tecnositaf is always attentive to quality and innovation.
The following certifications have been obtained:
Tecnositaf est toujours attentif à la qualité et à l’innovation.
Les certifications suivantes ont donc été obtenues:
Le Tecnositaf S.p.A. informe que le traitement des données personnelles des sujets qui ont des relations avec la Société elle-même est effectué en conformité avec les dispositions du décret législatif 30/60/2003 n ° 196, et en particulier avec l’art. 13 du décret en question.
Par conséquent, le Tecnositaf S.p.A. est tenu de se conformer aux dispositions qui y sont prévues, et en particulier à la restriction de la confidentialité de toutes les informations, données et, en général, des informations qui seront acquises à la suite de l’activité de l’entreprise.
A tout moment, la personne concernée peut exercer le droit d’accès à ces données, ainsi que tous les autres droits accordés en vertu de l’art. 7 du décret législatif no. 196/2003 de la manière prévue par la loi.
Titulaire du traitement des données personnelles est Tecnositaf S.p.A. avec siège social à Corso Svizzera, 185 Turin.
Pour l’exercice des droits reconnus par l’art.7 D.Lgs N. 196/2003 il est possible de contacter: Tecnositaf S.p.A. en la personne du Privacy Manager.
Pour toute information et clarifications, écrivez à info@tecnositaf.it à l’adresse e-mail.
The Tecnositaf S.p.A. informs that the processing of personal data of the subjects that have relations with the Company itself is carried out in compliance with the provisions of Legislative Decree 30/60/2003 n ° 196, and in particular to ‘art. 13 of the decree in question.
Therefore the Tecnositaf S.p.A. is obliged to comply with the provisions set forth therein, and in particular with the restriction of confidentiality on all information, data and in general any information that will be acquired as a result of company activity.
At any time the person concerned may exercise the right of access to such data, as well as all other rights granted pursuant to art. 7 of Legislative Decree no. 196/2003 in the ways provided by law.
Holder of the processing of personal data is Tecnositaf S.p.A. with registered office in Corso Svizzera, 185 Turin.
For the exercise of the rights recognized by the art.7 D.Lgs. N. 196/2003 it is possible to contact: Tecnositaf S.p.A. in the person of the Privacy Manager.
For any information and clarifications, write to the e-mail address info@tecnositaf.it.
– Gestion des alarmes et diagnostics
– Gestion des événements complexes
– Gestion des procédures (programmable au niveau de l’utilisateur)
– Système d’aide à la décision
– Gestion du personnel et des ressources opérationnelles
– Planification et autorisation des activités et travaux
– Journal de bord multimédia
– Gestion des archives
– Reporting et statistiques
– Indicateurs de performance
– Gestion de la documentation
– Gestion des WS mobiles et mobiles individuels
– Import / export d’informations entre systèmes hétérogènes
– Publication d’informations destinées à des tiers (site WEB, mail, SMS, répondeurs automatiques, FM)
– Gestion des centres d’appels
– Gestion des rapports
– Planification, gestion et finalisation des interventions
– Planification des ressources
– Gestion des stocks
– Gestion des indicateurs de performance
– Gestion en ligne de la documentation de maintenance
– Management of alarms and diagnostics
– Management of complex events
– Management procedures (programmable user-level)
– Decision support system
– Management of personnel and operational resources
– Planning and authorization of activities and work
– Book or newspaper media
– Records Management
– Statistic and Reporting
– Performance Indicators
– Document management
– Management of WS mobile for both vehicles and individual
– Import / export of information between heterogeneous systems
– Publication of information available to third parties
(web site, email, SMS, IVRs, FM)
– Call-center management
– Management reporting
– Planning, managing and reporting on the interventions
– Scheduling of resources
– Inventory Management Service
– Management performance indicators
– Management of on-line documentation for maintenance
– Gestione di allarmi e diagnostiche
– Gestione di eventi complessi
– Gestione delle procedure (programmabile a livello utente)
– Decision support system
– Gestione del personale e delle risorse operative
– Pianificazione ed autorizzazione delle attività e dei lavori
– Libro giornale multimediale
– Gestione degli archivi
– Reportistica e statisctiche
– Indicatori di performance
– Gestione della documentazione
– Gestione di WS mobili sia veicolari che individuali
– Import/export di informazioni fra sistemi eterogenei
– Pubblicazione delle informazioni destinate a terzi (sito WEB, mail, SMS, risponditori automatici, FM)
– Gestione call-center
– Gestione delle segnalazione
– Pianificazione, gestione e consuntivazione degli interventi
– Schedulazione delle risorse
– Gestione delle scorte
– Gestione degli indicatori di performance
– Gestione on-line della documentazione per la manutenzione
La Tecnositaf S.p.A. informa che il trattamento dei dati personali dei soggetti che intrattengono rapporti con la Società medesima è effettuato in conformità alle prescrizioni di cui al D.Lgs. 30/602003 n° 196, ed in particolare all’ art. 13 del decreto in oggetto.
Pertanto la Tecnositaf S.p.A. si obbliga al rispetto delle disposizioni ivi previste, ed in particolare al vincolo della riservatezza su tutte le informazioni, dati ed in generale ogni notizia che sarà acquisita in ragione della attività aziendale.
In qualsiasi momento l’interessato potrà esercitare il diritto di accesso a tali dati, nonché tutti gli altri diritti attribuiti ai sensi dell’ art. 7 D.Lgs. n. 196/2003 nei modi previsti dalla legge.
Titolare del trattamento dei dati personali è Tecnositaf S.p.A. con sede legale in Corso Svizzera, 185 Torino.
Per l’esercizio dei diritti riconosciuti dall’ art.7 D.Lgs. n. 196/2003 è possibile rivolgersi a: Tecnositaf S.p.A. in persona del Responsabile Privacy.
Per eventuali informazioni e chiarimenti, scrivere a all’indirizzo e-mail info@tecnositaf.it.
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