Sistema gestione delle gallerie

Il monitoraggio continuo degli impianti dedicati alla sicurezza della viabilità e dell’infrastruttura stradale ricopre un ruolo molto importante nell’ambito delle attività svolte dal gestore della rete stradale.
TSF è in grado di soddisfare questa esigenza con la soluzione “Road SCADA”, completamente sviluppata in-house.

Road SCADA si basa sulla profonda esperienza maturata dalla società nell’ambito della conduzione di impianti complessi quali ad esempio quelli presenti in galleria.
L’elevato numero di installazioni realizzate ed il know-how acquisito dal team di sviluppo migliorano continuamente la performance del sistema Road SCADA.

Road SCADA può essere fortemente personalizzabile sia dal punto di vista grafico che dal punto di vista delle procedure gestionali. Rende, cosi, possibile l’implementazione con differenti livelli di automatismo e intelligenza, garantendo all’operatore la capacità di sorvegliare, controllare e comandare gli impianti gestiti.

Una particolare applicazione del Road Scada è rappresentata dal Tunnel Management System – TMS soluzione verticale progettata esclusivamente per la gestione delle gallerie in grado di erogare funzionalità tipiche dei sistemi SCADA e ITS ( Intelligent Trasportation System ).

Sicurezza

Fin dalla nascita, TSF ha svolto una parte importante della propria attività sviluppando soluzioni in grado di innalzare i livelli di sicurezza per gli utenti e per le infrastrutture stradali.

Il primo progetto realizzato da Tecnositaf riguarda un sistema innovativo denominato Fire Detector, utile ad individuare le anomalie termiche dei veicoli prima che questi accedano all’interno di un tunnel (stradale o ferroviario). Il Fire Detector viene installato per la prima volta presso il Traforo del Frejus (T4), importante tunnel transfrontaliero lungo 13km circa.

Inoltre, fanno parte di questa famiglia, i sistemi di video sorveglianza che utilizzano l’analisi video ai fini di Incident Detection e di Smoke Detection, i sistemi che monitorano i veicoli in transito sulla rete stradale come ad esempio il Weight in Motion e i sistemi che monitorano lo stato dell’infrastruttura IoT (Internet of Thing).

Système de gestion des galeries

Le contrôle continu des installations dédiées à la sécurité de la visibilité et de l’infrastructure routière joue un rôle très important dans le domaine des activités menées par le gestionnaire du réseau routier.

TSF est capable de satisfaire cette exigence avec la solution ‘’Road SCADA’’: complètement développé in-house.

Road SCADA se base sur la profonde expérience acquise par la société dans le domaine de la conduction des installations complexes telles que celles présentes dans la gallerie. Le nombre élevé d’installations réalisées et le know-how acquis par la team de développement améliorent continuellement la performance du système Road SCADA.

Road SCADA peut être fortement personnalisable soit du point de vue graphique que du point de vue des procédures de gestion. Rend ainsi possible l’implémentation avec des niveaux différents d’automatisme et d’intelligence, garantissant à l’opérateur la capacité de surveiller, contrôler et commander les installations gérées.

Une application particulière du Road SCADA est représentée par le Tunnel Management System – TMS solution verticale conçue exclusivement pour la gestion des galeries en mesure de fournir des fonctionnalités typiques des systèmes SCADA et ITS (Intelligent Transportation System).

Intégration V2x – V2v

Au cours des dernières années, la tendance vers la numérisation de l’infrastructure routière et le développement des services orientés au “dialogue” entre véhicules – V2V et entre véhicules et Infrastructure – V2I voit les ressources de TSF engagées en forme massive dans son activité de Recherche et Développement.

À L’intérieur de TSF ont été développés des protocoles spécifiques Wi-Fi qui profitent de la capacité de mettre en communication des technologies hétérogènes entre elles. TSF réalise des solutions Smart capable d’augmenter la sécurité et le confort de l’expérience de voyage proposée aux usagers routiers, à travers la réduction des embouteillages grâce à la collecte et la distribution en temps réel des informations précises et ponctuelles.

Par exemple, en rendant possible la localisation des véhicules qui circulent sur l’infrastructure et la vitesse de circulation, permettrait à la Smart Road, entre autres, d’appeler les premiers secours sur le lieu de l’accident.

En temps réels, il pourrait aussi collecter les données sur les conditions routières et sur les données de l’embouteillage en laissant aux conducteurs et, en particulier aux véhicules à conduite autonome, la possibilité de choisir le parcours le plus viable et le plus sûr.

Sécurité

Dès la naissance, TSF a effectué une partie importante de son activité développant des solutions capable de relever le niveau de sécurité pour les usagers et pour les infrastructures routières.

Le premier projet réalisé par Tecnositaf concerne un système innovant dénommé Fire Detector, utile pour identifier les anomalies thermiques des véhicules avant que ceux-ci accèdent à l’intérieur d’un tunnel (routier ou ferroviaire). Le Fire Detector est installé pour la première fois dans le Tunnel du Frejus (T4), important tunnel transfrontalier long d’environ 13 km.

En outre, les systèmes de video surveillance font partie de cette famille. Ils utilisent l’analyse vidéo pour Incident Detection et de Smoke Detection, les systèmes qui contrôlent les véhicules en circulation sur le réseau routier comme par exemple le Weight in Motion et les systèmes qui contrôlent l’état de l’infrastructure IoT (Internet of Thing).

Safety

Since the beginning of its inception, TSF has played an important part in its activities by developing solutions that can raise the levels of safety for both the users and the road infrastructure.

The first project developed by Tecnositaf was an innovative system called Fire Detector, useful to identify the thermal anomalies of vehicles before they enter into a tunnel (road or rail). The Fire Detector was installed for the first time at the Frejus Tunnel (T4), an important cross-border tunnel about 13km long.

Moreover, this family includes the video surveillance systems that use video analysis for the Accident Detection and Smoke Detection, the systems that monitor the vehicles in transit on the road network, such as Weight in Motion and systems that monitor the state of the IoT infrastructure (Internet of Thing).

Integration V2x – V2v

In recent years, the trend of digitization of the road infrastructure and the development of services that aim at a “dialogue” between vehicles – V2V and between vehicles and Infrastructure – V2I sees the resources of TSF profoundly involved in its Research and Development activities.

Inside the TSF, specific Wi-Fi protocols have been developed that benefit from the ability to connect heterogeneous technologies. TSF is developing Smart solutions for the road users to increase the safety and comfort of the travel experience, through the reduction of traffic jams thanks to the collection and distribution of accurate and precise information in real time.

For example, tracking the location of vehicles traveling on the infrastructure and monitoring the travel speed, the Smart Road can, among other things, call the first responders at the site of an accident. It can also collect real-time data on road conditions and congestion data, allowing drivers, and in particular self-driving vehicles, to choose the most efficient and safe route.

Tunnel management system

The continuous monitoring of the systems dedicated to the safety of road connectivity and infrastructure plays a very important role in the activities carried out by the road network manager.

TSF can meet these needs with the use of “Road SCADA” solution, completely developed in-house.

Road SCADA is based on the profound experience of the management company of complex systems such as those present in the tunnel. The high number of installations and the know-how of the development team continuously improve the performance of the Road SCADA system.

Road SCADA can be greatly customised both from the graphic point of view and from the management procedures. This makes possible the implementation of different levels of automation and intelligence, guaranteeing the operator the ability to monitor, check and control the plants managed.

A particular application of the Road Scada is represented by the Tunnel Management System – the TMS vertical solution is designed exclusively for the management of tunnels to provide typical features of the SCADA systems and ITS (Intelligent Transport System).

Integrazione V2x – V2v

Negli ultimi anni, la tendenza verso la digitalizzazione dell’infrastruttura stradale e lo sviluppo di servizi orientati al “dialogo” tra veicoli – V2V e tra veicoli e Infrastruttura – V2I vede le risorse di TSF impegnate in forma massiccia nella propria attività di Ricerca e Sviluppo.

All’interno di TSF sono stati sviluppati specifici protocolli Wi-Fi che usufruiscono della capacità di mettere in comunicazione tecnologie tra esse eterogene. TSF realizza soluzioni Smart in grado di aumentare la sicurezza e il confort dell’esperienza di viaggio proposta agli utenti stradali, attraverso riduzione degli ingorghi stradali grazie alla raccolta e distribuzione in tempo reale di informazioni precise e puntuali.

Ad esempio, rendendo possibile la localizzazione dei veicoli che transitano sull’infrastruttura e velocità di percorrenza, permetterebbe alla Smart Road, tra le altre cose, di chiamare i primi soccorsi sul luogo di un incidente. Potrebbe anche raccogliere dati in tempo reale sulle condizioni stradali e sui dati di congestione, lasciando che i conducenti, e in particolare i veicoli a guida autonoma, la possibilità di scegliere il percorso più efficiente e sicuro.